{"id":433,"date":"2018-08-09T10:55:06","date_gmt":"2018-08-09T10:55:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/?p=433"},"modified":"2018-08-16T10:40:01","modified_gmt":"2018-08-16T10:40:01","slug":"la-realidad-del-tractor-autonomo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/la-realidad-del-tractor-autonomo\/","title":{"rendered":"La realidad del tractor aut\u00f3nomo"},"content":{"rendered":"

En el a\u00f1o\u00a02016, el gigante CHN Industrial sorprendi\u00f3 al sector agr\u00edcola con la presentaci\u00f3n de dos prototipos de tractor aut\u00f3nomo<\/strong> que pretend\u00edan suponer un significativo avance en el ahorro de tiempo y la mejora de productividad, sostenibilidad y seguridad en el campo<\/a>. De esta manera, el mundo de los tractores se hac\u00eda eco de un nuevo paso en la aplicaci\u00f3n de las nuevas tecnol\u00f3gicas a la industria del motor. Si bien ya exist\u00edan modelos aut\u00f3nomos de coches, los veh\u00edculos agr\u00edcolas todav\u00eda no hab\u00edan alcanzado ese grado de desarrollo, ni en lo te\u00f3rico ni en lo pr\u00e1ctico. Pero si se piensa detenidamente, un tractor es un veh\u00edculo destinado a realizar tareas repetitivas en terrenos abiertos y, por lo general, libre de muchos obst\u00e1culos. Bajo esta premisa, la realidad de un tractor aut\u00f3nomo parece incluso m\u00e1s l\u00f3gica que la de otros veh\u00edculos a motor.<\/p>\n

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Aunque de momento sea un prototipo, el tractor agr\u00edcola podr\u00eda responder pronto a una realidad.<\/a><\/div>\n

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Un vistazo al futuro de la agricultura<\/strong><\/h3>\n

Bajo las marcas Case IH y New Holland, los modelos presentados ten\u00edan unas funcionalidades similares y un dise\u00f1o diferente. Mientras el tractor presentado por New Holland contaba con una apariencia m\u00e1s cl\u00e1sica, el prototipo de Case IH<\/a> respond\u00eda a un aspecto futurista que, entre otras cosas, suprim\u00eda la cabina del conductor. Este \u00faltimo ha sido el modelo que mejores resultados ha cosechado desde su presentaci\u00f3n.<\/p>\n

El funcionamiento del tractor aut\u00f3nomo es relativamente sencillo. Mediante un conjunto de c\u00e1maras, radares, sensores y l\u00e1seres, estos veh\u00edculos pueden operar durante las 24 horas del d\u00eda sin necesidad de un operario que los maneje desde la cabina. Las tareas a realizar y las funciones del veh\u00edculo pueden controlarse a distancia desde un dispositivo tipo tablet donde se instala un software de manejo. Este programa incluye un mapeo del terreno a trabajar sobre el que se programa el recorrido del tractor, las tareas a realizar, los aperos a arrastrar y otros par\u00e1metros similares. Cualquiera de estos datos puede modificarse sobre la marcha.<\/p>\n

Gracias a su sistema de c\u00e1maras y sensores, el tractor aut\u00f3nomo es capaz de detectar obst\u00e1culos en su camino y detenerse ante ellos o modificar su ruta para evitarlos. En caso de lluvia intensa u otras contingencias meteorol\u00f3gicas, su funcionamiento se suspende temporalmente.<\/p>\n

Pese a todo lo dicho hasta ahora, la supervisi\u00f3n humana ser\u00e1 imprescindible en el funcionamiento de este tipo de veh\u00edculos. Ya sea desde su propia oficina o descansando a la sombra de un \u00e1rbol, el agricultor deber\u00e1 llevar a cabo un seguimiento activo del tractor aut\u00f3nomo. Desde un dispositivo m\u00f3vil, cualquier operario tendr\u00e1 acceso a tres pantallas mediante las que podr\u00e1 controlar el trazado de los trayectos prestablecidos, par\u00e1metros como la velocidad, el combustible o los aperos y, finalmente, las c\u00e1maras incorporadas al tractor, dos delanteras y dos traseras.<\/p>\n

\u00bfTractor aut\u00f3nomo o modelos mixtos?<\/strong><\/h3>\n

Este innovador proyecto de agricultura de alta eficiencia se encuentra todav\u00eda en fase de prototipo. Aunque el modelo de Case IH es totalmente operativo, todav\u00eda queda pendiente la obtenci\u00f3n de una homologaci\u00f3n definitiva y limar cuestiones como qui\u00e9n ser\u00eda el responsable en caso de accidente.<\/p>\n

La visi\u00f3n a medio plazo parece dirigirse m\u00e1s hacia modelos mixtos que supondr\u00edan la inclusi\u00f3n de funciones del tractor aut\u00f3nomo en veh\u00edculos convencionales. En palabras de Peter Friis, director de Marketing Comercial de Case IH en Europa, Oriente Medio y Asia: \u201cEl futuro, m\u00e1s que comprar la versi\u00f3n aut\u00f3noma, ser\u00e1 la posibilidad de a\u00f1adirle este extra\u201d.<\/p>\n

Aunque ahora mismo pueda parecer cosa de ciencia ficci\u00f3n, posibilidades y las ventajas que puede aportar la irrupci\u00f3n del tractor aut\u00f3nomo parecen ser evidentes. Adem\u00e1s de un significativo ahorro de tiempo y un notable aumento en la productividad, la seguridad y la eficiencia, habr\u00eda que tener en cuenta otros escenarios que pasen por la posibilidad de controlar una flota completa de tractores desde un mismo dispositivo inal\u00e1mbrico y sin la necesidad de estar sentados a los mandos de ninguno de ellos. Ahora cabr\u00eda saber qu\u00e9 tipo de repuestos o recambios agr\u00edcolas<\/a> necesitar\u00edan estos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n

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El tractor aut\u00f3nomo parece ser una realidad cada vez m\u00e1s previsible que puede revolucionar completamente el trabajo en grandes superficies agr\u00edcolas.<\/p>\nContinua leyendo \"La realidad del tractor aut\u00f3nomo\"<\/span> 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