{"id":2379,"date":"2023-02-10T13:09:30","date_gmt":"2023-02-10T13:09:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/?p=2379"},"modified":"2023-02-10T13:09:35","modified_gmt":"2023-02-10T13:09:35","slug":"los-tractores-lanz-bulldog-y-el-oro-nazi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/los-tractores-lanz-bulldog-y-el-oro-nazi\/","title":{"rendered":"Los tractores Lanz Bulldog y el oro nazi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify\">Si entre los lectores hay alg\u00fan chileno que viese la televisi\u00f3n p\u00fablica de su pa\u00eds durante la noche del doce de marzo de 2006, es posible que fuese testigo de un curioso reportaje period\u00edstico que hablaba, ni m\u00e1s ni menos, sobre el famoso <strong><span style=\"color:#ff9900\" class=\"has-inline-color\">oro nazi<\/span><\/strong> y la posibilidad de que parte de este estuviese oculto en Chile bajo la forma de piezas de <strong><span style=\"color:#ff9900\" class=\"has-inline-color\">tractores Lanz<\/span><\/strong> importados desde Alemania en los a\u00f1os 50. Si nadie de los presentes fue testigo de esa emisi\u00f3n y quiere saber de qu\u00e9 va todo esto, recomendamos continuar leyendo esta llamativa historia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Breve historia del oro nazi<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Durante la <strong><span style=\"color:#ff9900\" class=\"has-inline-color\">Segunda Guerra Mundial<\/span><\/strong>, las tropas alemanas saquearon los bancos centrales de varios de los pa\u00edses que invadieron. Toda esta fortuna, sumada a lo que pudieron acopiarse del patrimonio de algunas familias jud\u00edas, fue cargada en largos convoyes de camiones y custodiada en Berl\u00edn. Es lo que se dio a conocer como el <strong><span style=\"color:#ff9900\" class=\"has-inline-color\">oro nazi<\/span><\/strong>. Una vez finalizado el conflicto, se invirtieron muchos esfuerzos en dar con un bot\u00edn tan preciado y del que nadie parec\u00eda conocer su paradero exacto. Las especulaciones fueron variadas. Algunos piensan que una gran cantidad de ese oro fue a parar a manos de determinadas instituciones que ayudaron a salir del mapa a gerifaltes nazis. Otros, en cambio, tienen la firme convicci\u00f3n de que el preciado metal se encuentra en el fondo de alg\u00fan lago. Como dec\u00edamos, existen toda clase de teor\u00edas. Pero hay una que viene a tono con lo que hoy queremos contar y que habla de la posibilidad de que una gran cantidad del oro nazi se encuentre oculto entre las piezas de varias series de <strong><span style=\"color:#ff9900\" class=\"has-inline-color\">tractores Lanz<\/span><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>De Alemania a Chile<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Muchos de estos tractores, del modelo <strong><span style=\"color:#ff9900\" class=\"has-inline-color\">Lanz Bulldog<\/span><\/strong>, fueron importados a Latinoam\u00e9rica desde Alemania durante los a\u00f1os cincuenta del siglo XX. De acuerdo a esta versi\u00f3n de los hechos, algunas de sus piezas estar\u00edan confeccionadas con el oro que los nazis arrebataron a varias naciones europeas. Los veh\u00edculos, por supuesto, estar\u00edan distinguidos con <strong><span style=\"color:#ff9900\" class=\"has-inline-color\">n\u00fameros de serie localizables<\/span><\/strong> para poder seguirles el rastro y recuperarlos m\u00e1s adelante. La veracidad de esta historia no ha sido nunca demostrada al cien por cien, pero en 2006 adquiri\u00f3 tintes de realidad cuando el programa de televisi\u00f3n chileno La Semana emiti\u00f3 un reportaje en el que no solamente levantaba la liebre, tambi\u00e9n hablaba sobre la posibilidad de que hubiese alguien tras el oro.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-background has-white-background-color has-white-color\"\/>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-attachment-id=\"2382\" data-permalink=\"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/los-tractores-lanz-bulldog-y-el-oro-nazi\/17990574594_9840a10b40_o\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/17990574594_9840a10b40_o.jpg\" data-orig-size=\"1620,1080\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;10&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Thomas Haeusler&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;Canon EOS 5D Mark III&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1433678169&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;\\u00a9 by TsHr&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;32&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;1250&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.16666666666667&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Lanz\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/17990574594_9840a10b40_o-300x200.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/17990574594_9840a10b40_o-1024x683.jpg\" src=\"http:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/17990574594_9840a10b40_o-1024x683.jpg\" alt=\"Lanz\" class=\"wp-image-2382\" srcset=\"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/17990574594_9840a10b40_o-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/17990574594_9840a10b40_o-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/17990574594_9840a10b40_o-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/17990574594_9840a10b40_o-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/17990574594_9840a10b40_o.jpg 1620w\" sizes=\"auto, (max-width: 599px) calc(100vw - 50px), (max-width: 767px) calc(100vw - 70px), (max-width: 991px) 429px, (max-width: 1199px) 637px, 354px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tras la pista de un Lanz Bulldog<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Parece ser que entre la d\u00e9cada de los noventa del siglo XX y los primeros a\u00f1os de la siguiente centuria, el sur de Chile fue el destino elegido por dos hermanos alemanes de apellido <span style=\"color:#ff9900\" class=\"has-inline-color\"><strong>Tisch<\/strong> <\/span>que, acompa\u00f1ados al menos por un tercer hombre, buscaban y compraban tractores Lanz Bulldog antiguos. Los veh\u00edculos por los que se interesaban eran de los modelos fabricados <strong><span style=\"color:#ff9900\" class=\"has-inline-color\">a partir de 1942<\/span><\/strong>, precisamente esos que tanto se exportaron desde Europa tras la guerra. Todo aquel que les preguntaba por la raz\u00f3n de sus pesquisas recib\u00eda la misma respuesta: los tractores iban a ser parte de un museo. Sin embargo, parece ser que un descuido de uno de los Tisch hizo volar las primeras sospechas sobre el objetivo real de su aventura chilena.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Durante los a\u00f1os que esta peque\u00f1a camarilla germana dedic\u00f3 a recorrer tierras chilenas, se hicieron con un buen n\u00famero de Lanz Bulldog. Seg\u00fan cuenta un mec\u00e1nico que colabor\u00f3 con ellos sin conocer nunca sus supuestas verdaderas intenciones, los alemanes compraban los tractores por cantidades que rozaban los quinientos pesos. Este mec\u00e1nico asegura que les facilit\u00f3 el rastro de <strong><span style=\"color:#ff9900\" class=\"has-inline-color\">al menos una docena<\/span><\/strong>. Por norma general, los tractores se encontraban en completo desuso y no eran m\u00e1s que chatarra que decoraba el exterior de granjas, por lo es de suponer que la oferta econ\u00f3mica de los Tisch resultase siempre bien recibida por sus leg\u00edtimos due\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Como se ha mencionado m\u00e1s arriba, la completa veracidad de esta historia nunca ha sido afirmada. Sin embargo, sea como sea, nunca est\u00e1 de m\u00e1s conocer la curiosa relaci\u00f3n entre estos modelos de tractor y el enigma sobre uno de los m\u00e1s grandes tesoros perdidos del siglo XX.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-background has-white-background-color has-white-color\"\/>\n\n\n\n<p>Imagen principal de <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/acidpix\/6166227933\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/acidpix\/6166227933\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Acid Pix<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagen central de <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/thomashaeusler\/17990574594\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/thomashaeusler\/17990574594\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Thomas Haeusler<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    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