{"id":1416,"date":"2020-08-28T07:21:00","date_gmt":"2020-08-28T07:21:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/?p=1416"},"modified":"2020-09-01T08:25:10","modified_gmt":"2020-09-01T08:25:10","slug":"tractores-y-coches-que-diferencias-hay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/tractores-y-coches-que-diferencias-hay\/","title":{"rendered":"Diferencias entre coches y tractores"},"content":{"rendered":"

Mientras que el tractor es la principal herramienta de trabajo de millones de profesionales del campo, el coche es el medio de transporte m\u00e1s habitual del mundo. Para un espectador ajeno al mundo agr\u00edcola, un tractor puede resultar un elemento tosco, pesado y torpe; un veh\u00edculo lento y ruidoso que sirve para arrastrar remolques y trabajar el campo. Y en parte no se equivocar\u00eda, pero lo que no resulta tan evidente es que los tractores son mucho m\u00e1s complejos<\/strong><\/span> de lo que aparentan a simple vista para un no usuario y, adem\u00e1s, pueden contar con una cantidad de tecnolog\u00eda notablemente superior a la de cualquier coche.<\/p>\n

A grandes rasgos, la mec\u00e1nica de un coche es similar a la de un tractor. Sin embargo, existen notables diferencias si se comparan dos modelos de una misma gama.<\/p>\n

El peso<\/strong><\/h3>\n

La capacidad de arrastre de un tractor viene determinada en gran medida por su peso. As\u00ed, mientras los fabricantes de coches se esfuerzan por encontrar el modo de hacer veh\u00edculos m\u00e1s ligeros, los tractores tienden en ocasiones a ganar kilos para aumentar su capacidad de tiro. No hay m\u00e1s que pensar que el peso de un tractor puede medirse sin problemas en toneladas<\/strong><\/span>.<\/p>\n

El motor<\/strong><\/h3>\n

El motor de un tractor<\/a><\/strong><\/span> es mucho m\u00e1s grande y pesado<\/strong><\/span> que el de un coche. Este, adem\u00e1s, tiene una capacidad notablemente superior, de m\u00e1s del doble de litros por lo general. Esto se debe en parte a que ambos veh\u00edculos emplean su potencia para fines bien distintos; mientras el coche la usa para aumentar su velocidad y capacidad de arranque o respuesta, el tractor la emplea para trabajar, para poder arar o arrastrar grandes remolques<\/a><\/strong> <\/span>y aperos<\/a><\/strong><\/span>.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"tractores\"<\/p>\n

La transmisi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n

Este elemento<\/a><\/strong><\/span> es el encargado de llevar, de transmitir, la fuerza del motor a las ruedas y puede controlarse por las marchas o velocidades. Un coche puede tener hasta 6 velocidades, cinco delanteras y una trasera. Por el contrario, un tractor puede acumular con facilidad cerca de sesenta entre delanteras y traseras. La raz\u00f3n de esto es que las tareas realizadas por un veh\u00edculo agr\u00edcola pueden ser muy variadas y habitualmente requieren una velocidad muy espec\u00edfica<\/strong><\/span>.<\/p>\n

La tracci\u00f3n y los neum\u00e1ticos<\/strong><\/h3>\n

Aunque existen coches con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, lo m\u00e1s habitual es encontrarlos solo con dos ruedas tractoras. En el campo, sin embargo, se trabaja con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas<\/a><\/strong><\/span>. De esta manera, un tractor puede seleccionar si quiere que sean las cuatro ruedas o solamente dos de ellas las que reciban la fuerza del motor. Adem\u00e1s, cuando trabaja con tracci\u00f3n sencilla, un tractor suele emplear las ruedas traseras<\/strong><\/span> mientras que en un coche son las delanteras las que se mueven.<\/p>\n

Los neum\u00e1ticos<\/a><\/strong> <\/span>de los tractores tambi\u00e9n son notablemente diferentes. Para empezar llama la atenci\u00f3n su tama\u00f1o, que puede alcanzar f\u00e1cilmente la altura de un hombre. Adem\u00e1s est\u00e1n todos los grandes tacos que lo cubren y que tienen el papel de ahondar lo m\u00e1s profundo en la tierra para aumentar la resistencia; un papel totalmente diferente al de los dibujos de las ruedas de un coche.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"tractores<\/p>\n

Los frenos<\/strong><\/h3>\n

Cuando se frena un coche, todas las ruedas se detienen al mismo tiempo. Por el contrario, un tractor dispone de dos frenos, uno para el lado izquierdo y otro para el derecho. Estos frenos<\/strong><\/span> pueden actuar de manera conjunta o por separado, y la raz\u00f3n de esto es que este sistema de detenci\u00f3n permite realizar mejores maniobras cuando se est\u00e1 trabajando sobre el terreno.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda de los tractores<\/strong><\/h3>\n

A simple vista, cualquier conductor de coches modernos podr\u00eda pensar que estos tienen mucha m\u00e1s tecnolog\u00eda que un tractor de gama media, pero estar\u00eda en un gran error. La cantidad de labores que realiza un tractor, unida a la precisi\u00f3n que muchos de estos requieren y a las innovaciones t\u00e9cnicas<\/a><\/strong><\/span> de los \u00faltimos tiempos, hacen que los veh\u00edculos del campo tengan una cantidad de tecnolog\u00eda que supera con creces a la de cualquier coche. Esta es una de las razones por las que el precio<\/a><\/strong> <\/span>de los tractores sea en ocasiones tan elevado.<\/p>\n

Los tractores y los coches son, en definitiva, veh\u00edculos con un gran n\u00famero de diferencias que provienen, en la mayor\u00eda de los casos, del diferente uso que se da a unos y a otros.<\/p>\n

 <\/p>\n

Imagen principal de Martin Pettitt<\/a>.<\/p>\n

Im\u00e1genes centrales de Matthias Buehler<\/a>\u00a0y Susanne Nilsson<\/a>.<\/p>\n\n\n

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Coches y tractores son veh\u00edculos diferentes, tanto por la naturaleza de su uso como por los componentes que los forman y los definen.<\/p>\nContinua leyendo \"Diferencias entre coches y tractores\"<\/span> 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