{"id":1239,"date":"2020-03-20T08:27:25","date_gmt":"2020-03-20T08:27:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/?p=1239"},"modified":"2020-05-15T09:15:46","modified_gmt":"2020-05-15T09:15:46","slug":"tractores-fiat-desde-el-702-hasta-hoy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/tractores-fiat-desde-el-702-hasta-hoy\/","title":{"rendered":"Tractores Fiat: desde el 702 a nuestros d\u00edas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Hoy en d\u00eda, Fiat contin\u00faa siendo uno de los mayores fabricantes de veh\u00edculos del mundo. Aunque la principal l\u00ednea de producci\u00f3n de la empresa sea la destinada a la elaboraci\u00f3n de autom\u00f3viles, los <span style=\"color: #ff9900;\"><strong>tractores Fiat<\/strong><\/span> son otra de las puntas de lanza de la compa\u00f1\u00eda. La historia de Fiat como fabricante de maquinaria agr\u00edcola arranca casi a la par que la vida de la compa\u00f1\u00eda, fundada en Tur\u00edn en 1899 bajo la presidencia del famoso piloto de carreras <span style=\"color: #ff9900;\"><strong><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Ludovico_Scarfiotti\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ludovico Scarfiotti<\/a><\/strong><\/span>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunque la <span style=\"color: #ff9900;\"><strong><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"http:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/el-nacimiento-del-tractor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">historia del tractor<\/a><\/strong><\/span> arranca en la segunda mitad del siglo XIX, es durante los \u00faltimos a\u00f1os del mismo y las primeras d\u00e9cadas del siguiente cuando se producen los mayores avances t\u00e9cnicos en el despertar de la maquinaria agr\u00edcola contempor\u00e1nea. A comienzos del siglo XX, Estados Unidos pod\u00eda presumir de contar con un avanzado parque de tractores. Europa, por el contrario comenzaba a dar sus primeros pasos. En la Italia de 1911 algunas marcas como Baroncelli, Pavesi o Tolotti ya hab\u00edan iniciado la fabricaci\u00f3n de tractores, pero la llegada de la <span style=\"color: #ff9900;\"><strong>Primera Guerra Mundial<\/strong> <\/span>fren\u00f3 en gran parte la producci\u00f3n.<\/p>\n<h3><strong>A\u00f1os de guerra y a\u00f1os de oportunidades<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante los a\u00f1os de guerra, la fabricaci\u00f3n de tractores se militariz\u00f3 y estos eran enviados al frente para remolcar elementos pesados, como ca\u00f1ones. Al terminar el conflicto, surge la necesidad de <span style=\"color: #ff9900;\"><strong>adaptar esta maquinaria<\/strong><\/span> a un mundo agr\u00edcola \u00a0sediento de innovaciones mec\u00e1nicas que pudiesen aligerar el duro trabajo en el campo. Los tractores militares reconvertidos resultaban muy pesados y contaban con elementos motrices dif\u00edciles de acondicionar al terreno de labranza. Adem\u00e1s de estos modelos, se trat\u00f3 de destinar a un uso agr\u00edcola otros veh\u00edculos como el <span style=\"color: #ff9900;\"><strong><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"http:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/locomovil-precursor-del-tractor-moderno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">locom\u00f3vil<\/a><\/strong><\/span>, pero los resultados no terminaban de ser del todo satisfactorios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1242\" data-permalink=\"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/tractores-fiat-desde-el-702-hasta-hoy\/attachment\/75\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/75.jpg\" data-orig-size=\"800,565\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Fiat_702\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/75-300x212.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/75.jpg\" class=\"wp-image-1242 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/75.jpg\" alt=\"Fiat_702\" width=\"637\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/75.jpg 800w, https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/75-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/75-768x542.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 599px) calc(100vw - 50px), (max-width: 767px) calc(100vw - 70px), (max-width: 991px) 429px, (max-width: 1199px) 637px, 354px\" \/><\/p>\n<p><\/br><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aprovechando este contexto, Fiat comienza a pensar en producir sus propios tractores agr\u00edcolas. La empresa contaba ya con una gran influencia y poder en el mundo de la automoci\u00f3n, por lo que no le fue dif\u00edcil comenzar a investigar y caminar en este sentido. Pronto consigui\u00f3 el apoyo de la <span style=\"color: #ff9900;\"><strong>Red de Consorcios Agrarios<\/strong><\/span> y el favor de figuras como el poeta <span style=\"color: #ff9900;\"><strong><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Gabriele_D%27Annunzio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Gabriele D\u2019Annunzio<\/a><\/strong><\/span>, que ide\u00f3 anuncios publicitarios bajo el lema \u201cFiat! Fiat! La palabra de la voluntad y de la creaci\u00f3n.\u201d<\/p>\n<h3><strong>Nacimiento del Fiat 702<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 1919 Fiat presenta finalmente su primer tractor, un modelo sin nombre que posteriormente ser\u00eda conocido como el <span style=\"color: #ff9900;\"><strong>modelo 702<\/strong><\/span> y que se mantuvo en producci\u00f3n hasta 1925. Este veh\u00edculo pensado y fabricado expresamente para el trabajo agr\u00edcola tuvo un primer lanzamiento de unas 2000 unidades y su \u00e9xito fue tan rotundo como inmediato. Se trataba de un tractor de gran potencia con un motor a petr\u00f3leo y arranque con gasolina que pesaba cerca de 2600 kilos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con el apoyo de la Red de Consorcios Agrarios, Fiat realiz\u00f3 numerosas <span style=\"color: #ff9900;\"><strong>pruebas de campo<\/strong><\/span> para verificar y demostrar la val\u00eda de su nuevo veh\u00edculo. Estas demostraciones, adem\u00e1s, constituyeron un muy eficaz medio de propaganda para el nuevo tractor. Los resultados fueron concluyentes y demostraron la imbatibilidad del veh\u00edculo, cuya fuerza de trabajo se equipar\u00f3 a la de <span style=\"color: #ff9900;\"><strong>18 pares de bueyes<\/strong><\/span>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De esta manera, con la irrupci\u00f3n de su modelo 702, Fiat se consolida como uno de los grandes fabricantes de maquinaria agr\u00edcola del mundo y su emergente carrera contin\u00faa imparable hasta nuestros d\u00edas, cuando la <span style=\"color: #ff9900;\"><strong><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/es\/productos\/fiat\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">empresa italiana<\/a><\/strong><\/span> sigue siendo uno de los referentes en el desarrollo y fabricaci\u00f3n de maquinaria agr\u00edcola.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Imagen principal de <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/screenpunk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">screenpunk<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;1239&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votos)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Tractores Fiat: desde el 702 a nuestros d\u00edas&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div 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