{"id":1156,"date":"2020-01-22T10:11:59","date_gmt":"2020-01-22T10:11:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/?p=1156"},"modified":"2020-01-24T10:39:25","modified_gmt":"2020-01-24T10:39:25","slug":"invierno-usos-y-cuidado-para-el-tractor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.repuestosfuster.com\/blog\/invierno-usos-y-cuidado-para-el-tractor\/","title":{"rendered":"Usos y cuidado del tractor en invierno"},"content":{"rendered":"

El invierno es sin duda una de las \u00e9pocas menos productivas para el trabajo agr\u00edcola. Muchos sembrados se secan y los campos se cubren de nieve, hierro, barro y otros elementos fruto de las inclemencias de un clima excesivamente fr\u00edo<\/strong><\/span>. Por supuesto, no es que las labores del campo se detengan por completo, pero en muchas latitudes del pa\u00eds la realizaci\u00f3n de las mismas se dificulta enormemente o llega incluso a paralizarse. Es por eso que hay que saber c\u00f3mo mantener un tractor<\/strong><\/span> durante estos meses de menos actividad.<\/p>\n

Durante el invierno, muchos aprovechan los tractores para realizar tareas como repartir sal por los caminos, limpiar las carreteras de nieve o remover la tierra para propiciar la oxigenaci\u00f3n<\/a><\/span><\/strong> de la misma. Pero hay que tener en cuenta que el fr\u00edo puede ser realmente perjudicial para la salud de los tractores. Sin una protecci\u00f3n adecuada, estos pueden verse seriamente afectados y entonces habr\u00e1 que afrontar reparaciones que no ser\u00e1n econ\u00f3micas. Dependiendo de la zona donde se encuentre, el campo puede cubrirse completamente de nieve<\/strong> o puede estar sometido a unas condiciones clim\u00e1ticas menos invasivas. Esta diferencia puede ser determinante a la hora de que un tractor reduzca su actividad durante el invierno o que directamente permanezca parado en espera de una estaci\u00f3n m\u00e1s propicia.<\/p>\n

Siempre bajo techo, siempre cubierto<\/strong><\/h3>\n

Una de las primeras recomendaciones para mantener un tractor en buenas condiciones durante el invierno es que este permanezca aparcado bajo techo o, si no es posible, cubierto por una lona protectora. Independientemente de que se emplee un buen anticongelante<\/span><\/strong>, el fr\u00edo excesivo y la humedad pueden da\u00f1ar diferentes partes de su estructura, tanto a nivel superficial como interno.<\/p>\n

Tampoco hay que olvidar que la nieve es agua y esta puede terminar por corroer <\/span><\/strong>piezas de aquellos veh\u00edculos que est\u00e9n m\u00e1s expuestos a la humedad.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"tractor<\/p>\n

Vigilar el combustible<\/strong><\/h3>\n

Dependiendo del tipo de combustible empleado, los tractores precisar\u00e1n unos cuidados espec\u00edficos durante los meses de invierno.<\/p>\n

Si se trata de un veh\u00edculo a gasolina<\/strong><\/span>, hay que tener en cuenta que esta puede ser muy abrasiva y puede da\u00f1as las l\u00edneas de alimentaci\u00f3n al motor si el tractor no se emplea mucho. En el caso de que el tractor vaya a permanecer parado durante el invierno, se recomienda vaciar el dep\u00f3sito y dejarlo en marcha hasta que la cantidad de combustible residual se elimine por completo del sistema.<\/p>\n

Por el contrario, si el tractor funciona mediante di\u00e9sel<\/strong> <\/span>la recomendaci\u00f3n dicta que el dep\u00f3sito no debe nunca vaciarse en caso de que el aparato vaya a quedar parado ni dejar que el combustible se termine completamente si el motor va a ser puesto en marcha.<\/p>\n

En todo caso, tanto en el caso de la gasolina como del di\u00e9sel, resulta recomendable utilizar aditivos para combustible que eviten la condensaci\u00f3n y faciliten el arranque.<\/p>\n

La bater\u00eda y el invierno<\/strong><\/h3>\n

La bater\u00eda es uno de los elementos que m\u00e1s pueden verse afectados por el fr\u00edo extremo del invierno. Esta puede congelarse<\/strong> <\/span>o, si el tractor permanece parado, se corre el riesgo de que se descargue completamente. Ante esta situaci\u00f3n, resulta indispensable comprobar que la carga es correcta y que el l\u00edquido est\u00e9 en su nivel adecuado.<\/p>\n

Si el tractor va a estar aparcado durante todo el invierno, es recomendable desconectar la bater\u00eda<\/strong><\/span> para evitar que cualquier elemento que pueda drenar corriente termine por agotarla.<\/p>\n

Uso de componentes espec\u00edficos<\/strong><\/h3>\n

Como ya se ha comentado, el invierno puede ser uno de los m\u00e1s peligrosos enemigos de un veh\u00edculo estacionado y, por eso mismo, es indispensable contar con componentes y elementos preparados para resistir las inclemencias m\u00e1s extremas. En este sentido, los anticongelantes<\/strong> <\/span>y aceites multigrado<\/strong><\/span> pueden resultar indispensables, pero tambi\u00e9n hay que asegurarse de tener piezas de calidad, as\u00ed como recambios agr\u00edcolas<\/a><\/span><\/strong> que puedan afrontar los peores meses del a\u00f1o.<\/p>\n

Como \u00faltima recomendaci\u00f3n, arrancar el tractor de vez en cuando, aunque sea por el mero hecho de hacerlo, es una pr\u00e1ctica tambi\u00e9n muy recomendable durante el invierno.<\/p>\n

<\/br><\/p>\n

Imagen principal de CGP Grey<\/a>.<\/p>\n

Imagen central de Geoffrey Gilmour-Taylor<\/a>.<\/p>\n\n\n

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El invierno puede ser el peor enemigo de los tractores, por eso hay que saber qu\u00e9 usos darles y c\u00f3mo mantenerlos en buena forma<\/p>\nContinua leyendo \"Usos y cuidado del tractor en invierno\"<\/span> 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